（1）假如管子两边的传热系数相差很大，则应在传热系数较小的一侧装置散热片。 

示例1：应在烟气侧运用锅炉省煤器，管道中的水流，烟气从管道中流出以及散热片。 

示例2：空气冷却器，其间液体在管内活动，空气从管内流出，应在空气侧添加散热片。 

示例3：蒸汽发生器，水在管内欢腾，在管子外面冒烟，应在烟气的旁边面加散热片。应当注意的是，在设计中，应将传热系数较小的一侧尽可能地置于管的外部，以利于散热片的装置。 

（2）假如管子两边的传热系数都很小，为了增强传热作用，应在两边同时装置散热片。假如存在结构上的困难，则能够不在两边都添加鳍。在这种情况下，假如仅在一侧添加散热片，则不会对传热的添加发生严重影响。 

示例1：在传统的管式空气预热器中，空气被吸入管内，烟气被吸入管外。因为气体之间的热交换，两边的传热系数都十分低，并且很难在管子上添加散热片，因而我们有必要运用润滑的管子。 

例2：尽管热管式空气预热器仍用烟道气加热空气，可是因为烟道气和空气流到管子外面，因而翅片管能够方便地用于烟道气侧和空气侧。传热大大添加。 

（3）假如管子两边的传热系数都很大，则不必运用翅片管。 

示例1：对于水/水热交换器，当运用热水加热冷水时，两边的热交换系数都足够高，因而无需运用翅片管。可是，为了进一步提高热传递，能够运用螺纹管或波纹管代替润滑管。 

示例2：发电厂的冷凝器，在管道外部是水蒸气的冷凝，水在管道内部活动。两边的传热系数都很高，在正常情况下，无需运用翅片管。