G型翅片管因其优点而得到越来越广泛的应用。然而，限制翅片管开展的另一个要素是它们的生产成本。影响其生产成本的要素许多，但一方面只需生产效率进步，相应的成本自然会下降。


翅片管是电子管的一种，是一种高输出阻抗的电压放大器。细管焊接和接触焊接是电流加热焊接工艺，需求低阻抗输入功率。所以两者阻抗不匹配，很难输出更多的功率。只要改动振荡电路的比例，恰当调整触点的相对方位，才干获得输出。


翅片管必须为其提供基本功耗，因而削减待机时间将节省电能，下降生产成本。翅片管生产中实践待机时间超过50%。运用高性能设备会大大削减待机时间，然后进步效率，下降成本。


关于相同的带钢，呈现开裂区的可能性与焊接结构有关。当翅片管跳动时，也遭到弹簧的缓冲。弹性势能与位移的平方成正比。当位移改变5mm时，铸造能量改变25倍。所以很容易断条，使压辊更容易损坏。


而气动结构没有弹簧，主要靠气体的压力来获得铸造力。翅片管跳动时，会被气压缓冲。当位移改变5毫米时，气缸长度选择为125毫米。数量只要4%。可以说关于恒压配气体系来说，这种改变引起的能量改变十分小，然后下降了损坏光谱带的可能性。